〔自由時報記者游明金/宜蘭報導〕宜蘭縣自行車路網規劃完整,縣府將推廣租借站設置,希望十到十五公里就有一處,提供「甲租乙還」服務,並與結合市區客運接駁遊客。縣府希望借重捷安特,將台北地區成功經驗移植到宜蘭,提供更友善舒適的自行車旅遊環境。
宜蘭縣政府完成八大自行車路線建置,總長度約一百五十公里,可暢遊親水公園、傳藝中心、宜蘭河濱公園、羅東運動公園等縣內風景區;縣府統計,每年約十二萬名自行車遊客,不過,有人反映租借站不足,無法提供「甲租乙還」服務,也缺少大眾運輸接駁,造成不方便。
縣府工商旅遊處副處長陳德星說,宜縣自行車路網可再作更有效連結,營造更友善安全旅遊環境,初步構想,宜蘭、羅東、礁溪及冬山等火車站,都要設置自行車租借站,火車站也靠近國道客運轉運站,遊客搭乘大眾運輸到宜蘭,可就近借到自行車。
陳德星指出,遊客從甲地借到自行車,不一定會再回來,可能會到乙地去,因此,「甲租乙還」的服務相當重要,才能提供更便民的服務,縣府計畫十至十五公里就設一處「公辦民營」租借站,這必須整合各路網沿線租借站的資源。
遊客還車後,若想搭車到其他地方,縣府必須建構完整的大眾運輸系統。陳德星說,將結合市區公車服務,以無縫隙接駁服務遊客。
陳德星說,初步將以溪南自行車環線先推動,該環線納入冬山河、梅花湖、羅東溪、蘭陽溪南岸、傳藝中心等路線,溪北環線還未建置完善,等宜蘭河到員山路線銜接起來,再作推廣。
敏慈
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